Air climatisé

La saison estivale bat son plein et les chaudes journées s’enchaînent les une après les autres. Lorsque la canicule sévit comme nous l’avons vécue au cours des dernières semaines, avoir un véhicule muni d’un système d’air climatisé est loin d’être un luxe. En effet, celui-ci vous permet de vous garder bien au frais à l’intérieur de votre automobile peu importe la température extérieure.

Le climatiseur de votre voiture nécessite cependant un minimum d’entretien afin de rester performant année après année.  Si vous avez remarqué des baisses de performance de votre système de climatisation, des bruits anormaux sous le capot ou des odeurs nauséabondes lorsque vous l’activez, il serait sage de prendre un rendez-vous au garage pour le faire vérifier avant qu’il ne cesse de fonctionner complètement.

 Un système regroupant plusieurs pièces mécaniques

Le système de climatisation d’une automobile est passablement complexe et regroupe une foule de pièces mécaniques. Le principal but du climatiseur est de retirer l’air chaud qui se trouve à l’intérieur de l’habitacle du véhicule. Le système de climatisation fonctionne grâce à l’apport d’un liquide réfrigérant sous pression, le R134.

Le compresseur, activé par une courroie, est sans contredit une des pièces maîtresses du climatiseur. Cependant, plusieurs autres pièces sont nécessaires au fonctionnement du système tels le condenseur, l’évaporateur, le réservoir déshydrateur et le détendeur. Tout le système est relié par diverses canalisations et tubulures étanchées grâce à l’utilisation de joints toriques (O-ring) en caoutchouc. Si une des pièces suivantes rencontre un pépin, il y a de fortes chances que le système perde graduellement de son efficacité jusqu’à subir une panne complète.

Symptômes d’anomalies

Un des problèmes que l’on retrouve le plus fréquemment sur un système de climatisation est une fuite au niveau d’une des pièces mécaniques. Une telle anomalie est souvent accompagnée d’une baisse de rendement progressive du climatiseur.

Parfois, si l’embrayage du compresseur fait défaut, vous pourrez entendre un grincement métallique anormal sous le capot lorsque vous enclenchez le système d’air climatisé.

Après une longue période d’inactivité, de mauvaises odeurs peuvent aussi se dégager des trappes de climatisation lorsque vous mettez le système en marche. L’humidité est souvent responsable de tel problème. Plusieurs produits déodorants sont d’ailleurs disponibles sur le marché dans le but de faire un traitement complet de votre système de climatisation si un tel problème survient.

Faire affaire avec des gens compétents

Les pièces du système d’air climatisé sont souvent dispendieuses à remplacer. Si un problème survient, il est nécessaire de faire affaire avec des techniciens certifiés afin qu’ils émettent rapidement le bon diagnostic et remplacent les bonnes pièces. De plus, il n’est pas donné à n’importe qui d’effectuer des travaux d’entretien sur les climatiseurs. Depuis maintenant quelques années, les mécaniciens effectuant des travaux impliquant le fameux liquide réfrigérant R-134 doivent détenir une formation et une certification spécifiques. Plusieurs instruments spécialisés sont d’ailleurs nécessaires afin de détecter une fuite du système ou d’effectuer sa vidange et son remplissage.

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